Import Volvo · SUV et 4x4
Importer une Volvo XC60 D4 d'Allemagne en France
Le Volvo XC60 est un SUV premium très bien noté en sécurité et confort. Importer un XC60 diesel d'Allemagne reste intéressant malgré le malus au poids.
SUV premium sûr et confortable
Versions D4 et D5 bien entretenues en Allemagne
Malus au poids à intégrer (1850 kg)
Caractéristiques techniques (homologation)
Volvo XC60 D4 · 2023
Montants calculés par le moteur, indépendants du prix d'achat.
Marché observé
Le moins cher
5 800 €
1er quartile
21 990 €
Prix médian
33 590 €
3e quartile
40 300 €
Le plus cher
68 490 €
Prix demandés par les vendeurs sur leboncoin et AutoScout24, relevés sur les 45 derniers jours. La moitié des annonces se situe entre le 1er et le 3e quartile : c'est la zone où se négocie réellement ce modèle. Hors frais d'import.
Fourchettes de référence
Prix d'achat (mobile.de)
25 000 à 33 000 €
Pour une 2023 · 40 000 à 70 000 km
Prix de revente (La Centrale / leboncoin)
33 000 à 41 000 €
Pour un véhicule immatriculé FR en bon état
⚠ Fourchettes indicatives rédigées à la publication. Le relevé « marché observé » ci-dessus fait foi : il est daté et calculé sur des annonces réelles.
Verdict sur ces fourchettes
Au milieu des fourchettes ci-dessus, le coût posé atteint 32 607 € pour une revente de 37 000 €. Le prix réel de l'annonce peut déplacer ce résultat dans les deux sens.
Hypothèse de calcul : milieu des fourchettes d'achat et de revente, achat à un particulier, immatriculation en Île-de-France. Le simulateur recalcule tout à partir du prix réel de votre annonce.
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Saisissez le prix réel de l'annonce et les caractéristiques exactes dans le simulateur gratuit pour obtenir le coût posé précis et le verdict GO/NO-GO.
Coût d'import d'une Volvo XC60 D4 : de quoi parle-t-on ?
Le coût posé en France d'une Volvo XC60 D4 importée d'Allemagne ne se limite pas au prix d'achat. Il faut ajouter la TVA (si le véhicule est fiscalement neuf : moins de 6 mois ou 6 000 km), le malus écologique CO₂, le malus au poids (les 1 850 kg dépassent le seuil de 1 800 kg du barème 2023), le transport depuis l'Allemagne, le certificat de conformité (COC) et la carte grise française.
Notre simulateur gratuit calcule tous ces postes automatiquement à partir des caractéristiques de votre Volvo XC60 D4 et vous donne un verdict GO/NO-GO en quelques secondes.
La Volvo XC60 D4 sur le marché allemand
La Volvo XC60 D4 est un véhicule diesel que l'on trouve sur les plateformes d'annonces comme mobile.de et AutoScout24. Son poids de 1 850 kg la place au-dessus du seuil du malus au poids (1 800 kg au barème 2023, celui de son année de 1re immatriculation). Un abattement lié à l'âge s'applique pour les véhicules d'occasion.
Démarches pour immatriculer une Volvo XC60 D4 importée
Une fois achetée et acheminée, voici les étapes :
- Quitus fiscal auprès du SIE (à demander dès l'arrivée en France)
- Certificat de conformité (COC) : auprès de Volvo avec le numéro de châssis
- Contrôle technique français si le véhicule a plus de 4 ans
- Demande de carte grise sur l'ANTS (plaques définitives)
Questions fréquentes
Combien coûte l'import d'une Volvo XC60 D4 ?
Les prix d'achat sur mobile.de se situent entre 25 000 à 33 000 € pour une 2023 avec 40 000 à 70 000 km. À cela s'ajoutent les frais fiscaux (malus, carte grise) et logistiques (transport, COC) que le simulateur calcule précisément. Les prix de revente en France se situent entre 33 000 à 41 000 €.
La Volvo XC60 D4 est-elle rentable à importer ?
Oui, sur les fourchettes ci-dessus. Au milieu de ces fourchettes, le moteur calcule un coût posé de 32 607 € pour une revente de 37 000 €, soit 4 393 € de marge. Plus le prix d'achat est proche du bas de la fourchette et la revente proche du haut, plus la marge s'élargit. Le prix réel de l'annonce reste déterminant : le simulateur tranche au cas par cas.
Quel malus pour une Volvo XC60 D4 ?
Avec 155 g/km de CO₂ (WLTP) et 1 850 kg, la Volvo XC60 D4 est soumise au malus CO₂ et au malus au poids. Le barème appliqué est celui de 2023, année de sa 1re immatriculation, et un abattement lié à l'âge en réduit le montant.
Le malus au poids s'applique-t-il à la Volvo XC60 D4 ?
Avec 1 850 kg, la Volvo XC60 D4 dépasse le seuil de 1 800 kg du malus au poids du barème 2023, celui de son année de 1re immatriculation. Ce malus s'ajoute au malus CO₂, dans la limite d'un plafond commun. Un abattement lié à l'âge réduit le montant pour les véhicules d'occasion.
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Caractéristiques techniques : homologation constructeur (CO2 WLTP, masse, CV fiscal). Fourchettes de prix : indications de marché à vérifier au moment de l'import. Barème fiscal 2023, celui de l'année de 1re immatriculation du véhicule, comme le prévoit le calcul des malus sur une occasion importée. Les montants fiscaux sont calculés et déterministes ; les prix marché sont indicatifs et ne constituent pas une garantie.